Thủ tướng Phạm Minh Chính thăm dây chuyền sản xuất của Công ty TNHH Samsung Electronics Việt Nam Thái Nguyên – Ảnh: VGP / Nhật Bắc
Thủ tướng đối thoại với doanh nghiệp đầu tư nước ngoài
Ngày 17/9, Hội nghị Thủ tướng Chính phủ với các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài với chủ đề “Vượt qua thách thức, nắm bắt” cơ hội, hợp tác phát triển ”sẽ được tổ chức trực tiếp và trực tuyến tới 63 địa phương.
Hội nghị sẽ có sự tham gia của nhiều hiệp hội doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài tại Việt Nam như Hiệp hội Doanh nghiệp Việt Nam Hiệp hội Doanh nghiệp Anh, Hiệp hội Doanh nghiệp Thái Lan, Hiệp hội Doanh nghiệp Châu Âu, Hiệp hội Doanh nghiệp Hàn Quốc Trung Quốc, cũng như một số tập đoàn lớn đang đầu tư vào Việt Nam trong các lĩnh vực công nghệ cao, logistics …
Trước đó, tổng hợp những vướng mắc của hiệp hội và doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài, những vấn đề được thảo luận Các đề xuất với Thủ tướng Chính phủ chủ yếu tập trung vào các chính sách ưu đãi đầu tư vào các lĩnh vực như điện, năng lượng, cơ chế phát triển các nguồn điện năng lượng tái tạo, các nguồn điện lớn như LNG; cơ chế cho các sản phẩm dược phẩm sản phẩm, chương trình thị thực điện tử, miễn thị thực, hệ thống đăng ký đất đai, chính sách quản lý đất đai, việc làm thắt chặt tín dụng ngân hàng, trái phiếu doanh nghiệp, vấn đề thuế, hải quan …
Ủy ban Thường vụ Quốc hội họp sau 5 giờ 00 phút.
Văn phòng Quốc hội vừa có thông báo dự kiến phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về 4 chuyên đề giám sát. Đặc biệt, cả 4 chủ đề này đều được Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến sau 5 giờ từ ngày 19 đến 22 tháng 9. Phiên họp này thể hiện tinh thần mà Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ nhiều lần nhấn mạnh là Quốc hội làm hết việc, không thời gian.
Trong đó, ngày 19/9, ông cho ý kiến về dự thảo kế hoạch và đề cương báo cáo của Đoàn giám sát của Quốc hội về huy động, quản lý, sử dụng nguồn lực phòng, chống COVID-19. 19…
Ngày 20/9, cho ý kiến về dự thảo phương án, đề cương báo cáo của Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về đổi mới chương trình, sách giáo khoa giáo dục phổ thông.
Ngày 21/9, cho ý kiến vào dự thảo kế hoạch, đề cương báo cáo của Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thực hiện chính sách, pháp luật về phát triển năng lượng giai đoạn 2016-2021.
Ngày 22/9, cho ý kiến về dự thảo kế hoạch và đề cương báo cáo của Đoàn giám sát của Quốc hội về việc thực hiện các nghị quyết của Quốc hội về các chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới. giai đoạn 2021-2025, giảm nghèo bền vững giai đoạn 2021-2025, phát triển kinh tế – xã hội vùng dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021-2030.
Thương mại điện tử của Việt Nam đạt 16,4 tỷ USD vào năm 2022
Mua sắm trực tuyến ở Việt Nam đang phát triển nhanh nhưng thanh toán bằng tiền mặt vẫn chiếm ưu thế – Ảnh: QUANG ĐỊNH
Quy mô thị trường thương mại điện tử bán lẻ Việt Nam năm 2021 sẽ đạt 13,7 tỷ USD, tăng 1,9 tỷ USD so với năm 2020, theo Sách trắng về Thương mại điện tử Việt Nam 2022 vừa được Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số công bố. (Bộ Công Thương).
Theo đó, tỷ trọng doanh thu bán lẻ thương mại điện tử trong tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng của cả nước đạt 7%, tăng 2% so với năm 2020.
Sau 5 năm, quy mô thị trường thương mại điện tử bán lẻ Việt Nam đã tăng gấp đôi, dự báo năm 2022 quy mô thị trường này tại Việt Nam sẽ đạt 16,4 tỷ USD.
Đáng chú ý là việc chuyển dịch thói quen mua sắm, thanh toán không dùng tiền mặt của người dùng mua hàng trực tuyến còn chậm. Người Việt Nam khi mua hàng trực tuyến vẫn thích sử dụng hình thức thanh toán bằng tiền mặt (thanh toán khi nhận hàng – COD), sau đó là ví điện tử, thẻ ATM nội địa, thẻ tín dụng (hoặc thẻ ghi nợ nội địa).
Sau 11 năm, tỷ lệ thanh toán tiền mặt khi mua hàng trực tuyến tại Việt Nam mới chỉ giảm từ 78% xuống 73%. Tỷ lệ thanh toán bằng ví điện tử tăng từ 23% lên 37%, tỷ lệ thanh toán bằng thẻ ATM nội địa giảm từ 39% xuống 27%…
Sách trắng Thương mại điện tử Việt Nam 2022 cũng nêu rõ những trở ngại của việc mua hàng trực tuyến là chất lượng kém so với quảng cáo, lo ngại thông tin cá nhân bị lộ, chi phí vận chuyển cao, chất lượng vận chuyển và xử lý. Giao hàng kém, dịch vụ khách hàng kém…
Sắp đề xuất phương án điều chỉnh giá bán lẻ điện bình quân xin ý kiến
Biểu giá bán lẻ điện sinh hoạt hiện được chia thành 6 bậc, áp dụng từ năm 2014. Theo các chuyên gia, doanh nghiệp và người dân, biểu giá này đang bộc lộ những bất cập – Ảnh: NH
Cục Điều tiết điện lực vừa có báo cáo kết quả và tiến độ thực hiện dự án dự thảo quyết định thay thế Quyết định số 24 của Thủ tướng Chính phủ về cơ chế điều chỉnh giá bán bán lẻ điện bình quân.
Theo đó, cơ quan này đã xây dựng dự thảo quyết định và báo cáo Thứ trưởng phụ trách để làm cơ sở giải trình, tiếp thu ý kiến. kiến.
Cục cũng đã có tờ trình Bộ trưởng Bộ Công Thương thông qua dự thảo quyết định, làm cơ sở đăng ký trên trang thông tin điện tử của Chính phủ và Bộ Công Thương để lấy ý kiến rộng rãi và lấy ý kiến của các cơ quan các cơ quan, đơn vị, địa phương, tổ chức, cá nhân, chuyên gia, nhà khoa học có liên quan.
Như vậy, đến nay, sau nhiều lần xây dựng dự thảo sửa đổi biểu giá bán lẻ điện bình quân, Bộ Công Thương đã hoàn thiện dự thảo để công bố rộng rãi và lấy ý kiến rộng rãi. Đề án sửa đổi biểu giá điện đã được nâng lên kể từ khi Năm 2020, nhưng do ảnh hưởng của dịch COVID-19, Bộ đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép lùi thời gian báo cáo. phương án sửa đổi biểu giá bán lẻ điện vào thời điểm thích hợp.
Hiện tại, biểu giá bán lẻ điện được chia thành 6 bậc, áp dụng từ năm 2014. Theo đánh giá của Các chuyên gia, doanh nghiệp và người dân, biểu giá này đang bộc lộ những bất cập nên trong lần đề xuất trước Dưới đây là bộ đề xuất về biểu giá điện bậc thang rút ngắn còn 5 bậc, nhưng không làm thay đổi giá bán lẻ điện bình quân quân đội.
HCM kiểm tra, xử phạt xe tập lái trong khu dân cư
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa chỉ đạo Thanh tra Sở tăng cường tuần tra, kiểm tra việc quản lý, sử dụng xe tập lái và tổ chức dạy thực hành lái xe trên đường của các cơ sở đào tạo lái xe. Mọi trường hợp vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Động thái này nhằm phát hiện kịp thời các trường hợp dạy thực hành lái xe trái tuyến, cũng như các quy định khác có liên quan để ngăn ngừa những tai nạn, sự cố đáng tiếc xảy ra. .
Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, thời gian qua, nhiều người phản ánh về việc một số xe ô tô gắn biển “đào tạo lái xe” của các cơ sở đào tạo lái xe tập lái trong khu dân cư gây xôn xao dư luận. ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông đường bộ.
TP.HCM sẽ xử lý người hút thuốc lá trên phà và đường thủy công cộng
Để đảm bảo công tác phòng cháy chữa cháy và thực hiện quy định không hút thuốc lá nơi công cộng, Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản khẩn gửi các đơn vị, chủ phương tiện giao thông đường thủy. hành khách.
Theo đó, sở khuyến cáo các chủ phương tiện thủy tham gia vận tải hành khách thực hiện nghiêm túc công tác phòng cháy chữa cháy, không hút thuốc lá trên phà và các phương tiện khác.
Các đơn vị chỉ đạo cán bộ, thuyền viên thường xuyên đôn đốc, nhắc nhở hành khách không hút thuốc lá trên phà và các tuyến đường thủy công cộng. Đồng thời, các đơn vị tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng xử lý nghiêm hành vi này.
Các đơn vị thuộc Cục Quản lý đường thủy thường xuyên kiểm tra việc thực hiện của các công ty, chủ bến phà, chủ phương tiện.
