Ngày 2/8, đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế của Quốc hội do ông Vũ Hồng Thanh, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội làm trưởng đoàn đã giám sát tiến độ thi công dự án đường cao tốc Phan Thiết – Dầu khí. Thứ hai. Cùng đi với đoàn có Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ.
Theo Ban Quản lý dự án Thăng Long, được Bộ Giao thông – Vận tải giao làm chủ đầu tư, dự án đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây có chiều dài 99 km, được chia thành 4 gói thầu. Trong đó, đoạn qua địa bàn Đồng Nai dài hơn 51km.
 |
|
Đoàn Ủy ban Kinh tế của Quốc hội kiểm tra dự án đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây. Ảnh: VH. |
Hiện các gói thầu xây lắp đã hoàn thành hơn 53% sản lượng hợp đồng, tương đương hơn 3 nghìn tỷ đồng, chậm 1,14% so với kế hoạch.
Theo đại diện chủ đầu tư, việc chậm tiến độ là do ảnh hưởng của dịch COVID-19, thời tiết mưa nhiều, khan hiếm nguồn cung cấp vật liệu trám trét và biến động giá vật liệu. Đặc biệt, thời gian qua có một số loại vật liệu tăng giá.
Để đảm bảo tiến độ dự án, chủ đầu tư kiến nghị các cơ quan chức năng có ý kiến với hai địa phương Đồng Nai và Bình Thuận để giải quyết dứt điểm vấn đề giải phóng mặt bằng, nhất là di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật. Mỹ thuật. Ngoài ra, được phép áp dụng chỉ số giá phù hợp với giá thị trường.
 |
|
Thi công trên công trường gói XL03 đoạn qua huyện Xuân Lộc (Đồng Nai). Ảnh: VH. |
Phát biểu tại buổi giám sát, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ yêu cầu các nhà thầu tập trung đào đắp những đoạn tuyến chưa hoàn thành. Để đảm bảo tiến độ dự án, nhà thầu cần hỗ trợ, điều phối máy móc thiết bị thi công. Những vướng mắc về hệ số giá Bộ GTVT và Bộ Xây dựng đã và đang phối hợp tháo gỡ, trình cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết.
Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh cho biết, đây là dự án quan trọng của cả nước mà Quốc hội dành mọi nguồn lực. với nỗ lực tối đa.
“Ghi nhận các ý kiến, báo cáo của các bộ, ngành liên quan, đoàn công tác sẽ phối hợp với bộ để hoàn thiện báo cáo gửi cấp có thẩm quyền để tháo gỡ khó khăn này”, ông Vũ Hồng Thanh cho biết thêm.
