Cà Mau: Kết nối giao thông, nâng tầm đầu tư

Rate this post

    Cụm công nghiệp Khí-Điện-Đạm Cà Mau góp phần phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Cà Mau và tăng sản lượng điện cho cả nước.

Cụm công nghiệp Khí-Điện-Đạm Cà Mau góp phần phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Cà Mau và tăng sản lượng điện cho cả nước.

Một trong 3 khâu đột phá chiến lược được Đảng bộ tỉnh (nhiệm kỳ 2021-2025) xác định là huy động các nguồn lực đầu tư xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiệu quả, nhất là kết cấu hạ tầng. về giao thông vận tải nhằm phát triển rõ nét các thành phố biển năng động trên địa bàn.

Phục hồi kinh tế

Ở khu vực Nam Bộ, Cà Mau là nơi duy nhất ba mặt giáp biển, với tổng chiều dài bờ biển hơn 250km. Đây cũng là 1 trong 4 địa phương có ngư trường trọng điểm, với hơn 4.500 tàu cá. Vùng biển Cà Mau còn có 3 cụm đảo gần bờ (Hòn Khoai, Hòn Chuối, Hòn Đá Bạc).

Trong đó, cụm đảo Hòn Khoai nằm gần các tuyến hàng hải quốc tế, có thể thu hút đầu tư xây dựng cảng biển tổng hợp nước sâu quy mô lớn gắn với tuyến Hành lang ven biển phía Nam của tiểu vùng sông Mê Kông mở rộng. Ngoài lợi thế về địa lý, vùng biển Cà Mau còn có nhiều tiềm năng về dầu khí; du lịch biển đảo, du lịch trải nghiệm hệ sinh thái ven biển và tiềm năng phát triển năng lượng sạch…

Trong nội địa, Cà Mau có hai hệ sinh thái đan xen với nhau là rừng ngập mặn đặc trưng phục vụ nuôi trồng thủy sản và rừng ngập mặn ngọt gắn với sinh thái và nông nghiệp hữu cơ. Nhờ khai thác hiệu quả các tiềm năng về nông nghiệp, ngư nghiệp …

Cà Mau trở thành 1 trong 4 tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Năm 2021, tổng thu ngân sách nhà nước của tỉnh đạt hơn 5.800 tỷ đồng, vượt 6,8% kế hoạch, giảm hộ nghèo còn dưới 3%, GRDP bình quân đầu người hơn 54 triệu đồng …

Ông Huỳnh Quốc Việt, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau cho biết, 6 tháng đầu năm 2022, trong bối cảnh tình hình chung có nhiều khó khăn, thách thức, nhất là dịch bệnh, thiên tai vẫn còn nhiều diễn biến phức tạp. bị ảnh hưởng từng lúc, từng nơi, mức độ nghiêm trọng, nhưng với sự nỗ lực, cố gắng của các cấp, các ngành, sự vào cuộc của người dân và cộng đồng doanh nghiệp, tình hình kinh tế – xã hội của tỉnh đã đạt được nhiều kết quả. tích cực, thịnh vượng.

Theo đó, kinh tế tăng trưởng 4,23% (cùng kỳ tăng 1,52%); tổng vốn đầu tư toàn xã hội đạt hơn 8.923 tỷ đồng, tăng 6,2% so với cùng kỳ. Các ngành kinh tế mũi nhọn của địa phương có bước đột phá cao. Trong đó, kim ngạch xuất khẩu đạt 727,9 triệu USD, bằng 63,3% kế hoạch, tăng 53% so với cùng kỳ. Riêng ngành thủy sản đạt 605,3 triệu USD, bằng 56,6% kế hoạch, tăng 38% so với cùng kỳ.

Hoàn tác “nút thắt”

Tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Cà Mau đầu năm 2022, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cũng chỉ ra hai điểm nghẽn lớn nhất đối với Cà Mau là hạ tầng giao thông và quy hoạch. Đó cũng là lý do mà tỉnh Cà Mau kiến ​​nghị Chủ tịch Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, có ý kiến ​​để Chính phủ và các bộ, ngành liên quan hỗ trợ, quan tâm giúp Cà Mau vượt qua khó khăn. cái khăn lau.

Trong lĩnh vực năng lượng, tỉnh Cà Mau đề xuất bổ sung hơn 20 dự án điện gió, với tổng công suất hơn 12.000MW vào Quy hoạch điện VIII. Cùng với đó là việc bổ sung cụm công nghiệp chuyên ngành năng lượng vào quy hoạch, làm cơ sở để Cà Mau quyết định bổ sung cụm công nghiệp vào quy hoạch và thực hiện các trình tự, thủ tục đầu tư dự án theo đúng quy định. .

Về lĩnh vực giao thông, tỉnh Cà Mau mong muốn sớm có chủ trương sửa chữa, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau để đưa vào khai thác, khai thác đường dài đến Hà Nội và một số tỉnh, thành phố trọng điểm trong nước. năm 2022, cũng như xem xét chủ trương đầu tư nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau đạt tiêu chuẩn Cảng hàng không dân dụng cấp 4C và Cảng hàng không quân sự cấp II giai đoạn 2021-2025.

Ngoài ra, còn hỗ trợ nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, đoạn từ TP. Cà Mau đến Mũi Cà Mau để phát triển mạnh Khu du lịch quốc gia Mũi Cà Mau; hỗ trợ hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối vào Khu kinh tế Năm Căn; xem xét bổ sung quy hoạch đường cao tốc TP. Cà Mau đến Đất Mũi trong quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cà Mau cũng đề xuất cập nhật, ưu tiên đầu tư Cảng biển tổng hợp Hòn Khoai (thuộc nhóm cảng biển số 5 trong Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1579 / QĐ-TTg, ngày 22/9/2021 vào Quy hoạch tổng thể vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Đánh giá của bạn:

Written by 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *