‘Ăn theo’ chiếc xe International Scout 800 cổ điển hiếm có trên đường phố Sài Gòn

Rate this post

Là một trong những mẫu SUV đặc trưng của Mỹ cách đây hơn nửa thế kỷ, International Scout 800 đã có tuổi đời khá lâu nên việc tìm được một chiếc xe tương tự còn hoạt động trên đường phố Việt Nam là điều vô cùng khó khăn, chưa kể đến việc này. Đây là thương hiệu xe hơi đã chết từ lâu.

'Theo chân' chiếc xe International Scout 800 cổ điển hiếm có trên đường phố Sài Gòn - ảnh 1

International Scout 800 hơn 50 tuổi vẫn có thể lăn bánh trên đường phố Sài Gòn

Để cạnh tranh với Jeep vào cuối những năm 1950, công ty máy nông nghiệp Mỹ International Harvester bắt đầu phát triển thương hiệu xe địa hình của riêng mình. Kết quả của nỗ lực đó là sự ra đời của International Scout, với những chiếc xe bán tải và SUV địa hình ấn tượng, “so kè” trực tiếp với những cái tên đình đám thời bấy giờ như Jeep CJ hay Ford Bronco.

Dân chơi xe cổ: “Đi xe cổ… đành chấp nhận khổ!

tuyên bố gia đình

Thú chơi xe cổ tại Việt Nam bùng nổ trong những năm gần đây, bộ môn này không dành cho số đông vì đòi hỏi rất nhiều tiền và sự kiên nhẫn mới có thể đưa chiếc xe trở lại thời hoàng kim và chiếc International Scout 800 đã phản ánh sự yêu thích của chủ nhân. cho xe hơi.

Dòng Scout được bán trên thị trường như một chiếc SUV và xe bán tải từ năm 1961 đến năm 1980 với nhiều phiên bản khác nhau như Scout 80, Scout 800, 800A và dòng Scout II. International Scout 800 được đề cập trong bài viết này thuộc biến thể xe bán tải Scout 800 được sản xuất từ ​​năm 1965 đến năm 1968.

'Theo chân' chiếc xe International Scout 800 cổ điển hiếm có trên đường phố Sài Gòn - ảnh 2
Phiên bản bán tải International Scout 800 hoàn toàn không phải để chở hàng

Khi đó, những trang bị trên International Scout như núm điều khiển mạ crôm, thảm sàn, tựa đầu, tấm che nắng cho người lái, bảng đồng hồ, ốp cửa dập nổi, hệ thống radio, thùng xe, … Giảm âm lượng là thứ xa xỉ mà không phải xe tải hay xe bán tải nào cũng có. xe tải có, chúng thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe du lịch cao cấp của Cadillac, Ford, Studebaker …

\N

Toàn bộ nội thất của International Scout 800 đã được làm lại với màu nâu nhạt và các chi tiết bằng nhôm hoặc chrome sáng. Thùng phía sau được lát sàn gỗ trông vô cùng sạch sẽ và trang nhã. Có thể thấy toàn bộ chiếc xe được độ lại nguyên bản.

'Theo chân' chiếc xe International Scout 800 cổ điển hiếm có trên đường phố Sài Gòn - ảnh 3

Buồng lái của International Scout 800 đã được phục chế, nhiều bộ phận còn nguyên bản

Khái niệm về những gì tạo nên một chiếc xe bán tải sang trọng đã thay đổi theo thời gian, nhưng những gì mà International Scout 800 này giới thiệu cách đây hơn 50 năm cho thấy rằng ngay cả xe tải cũng cần sự thoải mái. và thoải mái nhất cho người ngồi trên xe, tạo tiền đề cho các dòng xe bán tải cao cấp hiện nay.

International Scout 800 có nhiều phiên bản động cơ khác nhau như 2,5 lít và 3,2 lít 4 xi-lanh, 3,8 lít 6 xi-lanh và mạnh nhất là khối V8, dung tích 4,4 lít. Công ty tập trung vào việc cải thiện sự thoải mái cho hành khách, khác xa với định nghĩa xe tải vốn sinh ra chỉ để chở hàng, vì vậy rất nhiều tiện ích được bổ sung và cung cấp nhiều sức mạnh hơn. .

'Theo chân' chiếc xe International Scout 800 cổ điển hiếm có trên đường phố Sài Gòn - ảnh 4

Chiếc xe bán tải International Scout 800 thu hút sự chú ý với vẻ đẹp cổ điển

Tuy nhiên, International Scout chỉ tồn tại đến năm 1980, trước khi International Harvester phá sản vào năm 1985. Khi đó, bộ phận xe tải chịu trách nhiệm sản xuất Scouts, International Truck, được đổi tên thành Navistar.

Written by 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *