Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, nguyên nhân khiến hai mẫu xe máy điện DatBike Weaver 200 và Weaver 200A bị triệu hồi là do hệ thống khung gầm không được sản xuất theo thiết kế ban đầu.
Khoảng 800 xe máy điện DatBike Weaver 200 và Weaver 200A sản xuất năm 2021 và 2022 thuộc diện thu hồi.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa ban hành chương trình triệu hồi xe số THSP / 2022/12 về việc kiểm tra, khắc phục lỗi liên quan đến kết cấu khung của xe mô tô hai bánh chạy điện DatBike Weaver 200 và DatBike Weaver 200A. Nguyên nhân là do hệ thống khung xe không được sản xuất theo thiết kế ban đầu dẫn đến nguy cơ bị nứt khung.
Trong nội dung đợt triệu hồi, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đối với các bộ phận của xe máy, khung xe được coi là bộ phận cốt lõi quyết định sự ổn định và an toàn của xe.
Khung xe phải đủ khỏe và chắc chắn để chịu tải trọng của động cơ, các bộ phận khác của xe cũng như người lái, người ngồi sau và hành lý.
DatBike là mẫu xe máy điện thương hiệu Việt, Weaver 200 sở hữu động cơ mạnh mẽ 8 mã lực, phạm vi hoạt động 200 km sau mỗi lần sạc đầy pin trong 3 giờ, 1 giờ sạc được 100 km.
Chiếc xe với thiết kế đơn giản, hộp pin đặt dưới bình xăng giả sắt là điểm nhấn chính của xe. Mẫu xe máy điện có chiều dài 1.900 mm, rộng 750 mm và cao 1.100 mm, trọng lượng 120 kg, chiều cao yên 850 mm.
Bộ pin của Weaver 200 cho quãng đường di chuyển 200 km sau mỗi lần sạc đầy trong ba giờ với nguồn điện gia dụng hàng ngày tại Việt Nam. Giờ thứ nhất, lượng điện năng cung cấp cho quãng đường đi được 100 km.
Mô-tơ điện trên DatBike Weaver 200 đạt công suất 6.000 W, tương đương khoảng 8 mã lực, tương đương xe tay ga Honda Vision.
Hãng xe Việt cho biết, chất lượng ắc quy sau mỗi lần sạc được duy trì sau khoảng 150.000 km. Sau đó, khả năng lưu trữ của pin giảm xuống còn 70% dung lượng. Xe được bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km.
Các mô hình bị ảnh hưởng được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 18 tháng 11 năm 2021 đến ngày 18 tháng 8 năm 2022.
Dự kiến, đội kỹ thuật sẽ mất khoảng 5 giờ để khắc phục lỗi cho từng xe. Chiến dịch thu hồi bắt đầu vào ngày 15 tháng 9 năm 2022 và kết thúc vào ngày 15 tháng 9 năm 2023.
Đến nay, chưa có báo cáo nào về sự cố liên quan đến sự cố nứt khung của chiếc xe điện Đạt Bike. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn cho người dùng và những người xung quanh, hãng xe máy điện Việt Nam khuyến cáo các chủ xe khẩn trương đưa xe đến hệ thống đại lý để thực hiện kiểm tra và khắc phục lỗi.
Xem thêm: Nguyên nhân khiến giấc mơ ô tô điện ngày càng xa vời
