Tàu lớn máy lớn cũng thua lỗ
Đang vào vụ đánh bắt chính trong năm, những ngày này có hàng chục tàu cá công suất lớn cập bến Tịnh Hóa, Sa Kỳ … của tỉnh Quảng Ngãi để bán cá.
Nhiều tàu sau hàng tháng đánh bắt ở ngư trường Hoàng Sa, Trường Sa trở về với bể cá đầy ắp. Dù thu hoạch hải sản là vậy nhưng hầu hết bà con ngư dân đều mang trong mình nỗi lo. Mặt mũi đen nhẻm sau một tháng can đảm bám biển ở vùng biển Hoàng Sa, anh Trần Văn Tấn, thôn Tân An, xã Nghĩa An, TP.Quảng Ngãi cho biết, phiên biển này, tàu anh lỗ khoảng 100 triệu. VND. .
Anh Tấn nhẩm tính, con tàu có công suất 520CV, một buổi đi biển tốn khoảng 220 triệu đồng, trong đó, tiền dầu là 125 triệu đồng. Dù bạn có bán hết cá chuồng, cá kiếm… nhưng trừ mọi chi phí thì bạn vẫn lỗ toàn bộ (chi phí cho một chuyến đi biển). Nguyên nhân thua lỗ là do giá dầu lên cao, nhưng giá hải sản mấy năm nay giữ nguyên nên dù trúng đậm “biển may” nhưng ngư dân vẫn lo tứ bề. .
Anh Tấn tâm sự, để sống được với nghề đi biển, ngoài kinh nghiệm đánh bắt, các chủ tàu cá phải không ngừng mua sắm các trang thiết bị hiện đại phục vụ đánh bắt.
Ngoài ra, còn tạo điều kiện thuận lợi cho những người lái đò đồng hành, góp vốn dưới hình thức “cổ đông”. Ông Tấn cho biết, tàu có 8 ngư dân ra khơi, ai có điều kiện thì góp vốn, mua sắm ngư cụ … Khi ngư dân hợp tác, trở thành “cổ đông” với chủ tàu thì họ sẽ có. trách nhiệm cao hơn đối với công việc. Phải cùng nhau đoàn kết, tạo sức mạnh khi đánh bắt thì chắc chắn chuyến đi biển mới suôn sẻ.
Cũng cập cảng Tịnh Hòa, TP.Quảng Ngãi để bán cá, sau 28 ngày đi biển ở ngư trường Hoàng Sa, anh Trương Tân, ở thôn Tân An, xã Nghĩa An, vội vã cùng nhóm bạn vào bờ buôn bán. Thảo luận với thương nhân về giá cá. Thương lái cho biết, giá cá kho thu mua 14.000 đồng / kg thì đã đóng cửa.
Chi phí cho mỗi buổi đi biển khoảng 250 triệu đồng, trong đó tiền dầu chiếm khoảng 60%. Chuyến biển này, tàu đánh bắt được hơn 10 tấn cá lồng, sau khi trừ hết chi phí, chủ tàu lỗ từ 70 – 80 triệu đồng.
Các chính sách hỗ trợ cần kịp thời
Tỉnh Quảng Ngãi có khoảng 4.589 tàu thuyền làm nghề khai thác thủy sản, là một trong những địa phương có số lượng tàu thuyền đánh bắt lớn nhất cả nước. Trước sức ép giá dầu leo thang, nhiều ngư dân vẫn kiên cường bám biển.
Một trong những chính sách hỗ trợ rất hiệu quả cho ngư dân là hỗ trợ tiền xăng dầu từng buổi đi biển theo Quyết định 48. Theo đó, tàu nào đi biển từ 17 ngày trở lên, gửi đủ tin vào bờ sẽ được hỗ trợ. khoảng 75 triệu đồng cho một phiên biển.
Anh Trần Văn Tấn, thôn Tân An, xã Nghĩa An, TP.Quảng Ngãi cho biết, năm ngoái, tôi được Nhà nước hỗ trợ tiền dầu khoảng 300 triệu đồng. Số tiền hỗ trợ rất lớn, tuy nhiên, niềm vui không trọn vẹn bởi chỉ một năm nữa ngư dân mới nhận được tiền hỗ trợ. Riêng năm nay, dù đã ra khơi từ đầu năm nhưng tàu của tôi và nhiều ngư dân khác vẫn chưa được hỗ trợ tiền dầu. Giá dầu ngày càng tăng, rất mong các cơ quan chức năng sớm giải ngân tiền hỗ trợ, để ngư dân có tiền trang trải mỗi chuyến ra khơi.
Giá dầu tăng cao đã khó, càng khó hơn khi tại các cảng Sa Kỳ, Tịnh Hóa, nhiều chủ tàu cá phải vất vả mua dầu chuẩn bị cho mỗi chuyến ra khơi, vì lượng xăng dầu tồn đọng. các trạm đang ở trong tình trạng kém. thiếu hụt hàng hóa.
Ông Nguyễn Thanh Hùng – Chủ tịch Nghiệp đoàn Nghề cá xã Bình Châu, huyện Bình Sơn – cho biết, toàn xã có khoảng 400 tàu cá đánh bắt xa bờ. Vào các tháng 8, 9, 2022, giá dầu tăng cao, nhiều chủ tàu cá không mua đủ dầu nên khó vươn khơi bám biển. Ngư dân phản ánh với Nghiệp đoàn rằng, họ có nhu cầu mua 1.000 lít dầu để đánh bắt xa bờ, chủ xăng dầu chỉ bán được khoảng 500-600 lít, với lý do cung vượt cầu.
Ông Nguyễn Văn Mười – Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản tỉnh Quảng Ngãi cho biết, do ngân sách địa phương có hạn, trong khi tỉnh Quảng Ngãi có số lượng tàu cá rất lớn nên so với các địa phương khác nên việc hỗ trợ cho ngư dân khi giá dầu tăng cao. vẫn còn ít. Phần lớn, nguồn tiền hỗ trợ dầu cho ngư dân theo Quyết định 48 chủ yếu là của Trung ương. Khi có nguồn vốn hỗ trợ từ Trung ương, tỉnh sẽ giải ngân cho ngư dân.
Muốn nhanh thì không được, vì phải theo quy luật. “Về việc một số nơi trên địa bàn tỉnh xảy ra tình trạng thiếu dầu để bán cho ngư dân, sau phản ánh của phóng viên, Chi cục mới có thông tin. Nếu để xảy ra tình trạng “cò” dầu, chắc chắn Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Quảng Ngãi sẽ xử lý ”, ông Mười nói.
