Từ phản ánh của người dân, Báo SGGP vừa ghi nhận thực trạng khai thác cát tại bến sông Kôn, phía thượng lưu cầu Trường Thi, thuộc địa phận 2 phường Nhơn Hòa, Bình Định (thị xã An Nhơn). . Ngay giữa sông, các doanh nghiệp khai thác cát đã mở một con đường lớn để phục vụ hoạt động khai thác cát. Mặt sông và dòng chảy bị xáo trộn bởi các phương tiện hút cát khiến nguồn nước ở hạ lưu bị đục. Hầu hết các xe chở cát đều có dấu hiệu quá tải, cát rơi vãi khắp các tuyến đường gây ô nhiễm, khói bụi.
Người dân phường Bình Định phản ánh, hoạt động khai thác cát trên sông Kôn diễn ra suốt 7 năm qua. Máy móc, xe tải hoạt động ngày đêm, bất kể mưa nắng. Trong khi đó, bờ sông phía Bắc phường Bình Định bị sạt lở sâu vào đất của người dân. Ở bờ nam, chính quyền mới xây kè nhưng bị các mỏ cát bên cạnh uy hiếp. “Ở đây, người dân không chỉ lo sạt lở mà còn mất an toàn khi xe chở cát chạy liên tục cả ngày lẫn đêm”, anh H. (ngụ phường Nhơn Hòa) phản ánh.
ảnh hưởng đến nguồn nước hạ du. Ảnh: NGỌC OAI
Từ năm 2017 đến năm 2020, UBND tỉnh Bình Định cấp phép cho Doanh nghiệp tư nhân thương mại Minh Trực và Công ty TNHH xây dựng tổng hợp Minh Hiếu (Công ty Minh Hiếu) lập 2 mỏ cát với tổng diện tích 3,4 ha nằm sát nhau, khai thác lòng sông Kôn. Theo Sở NN & PTNT, khu vực cung cấp mỏ cát cho 2 doanh nghiệp này nằm trong lòng đập thủy lợi Thanh Hóa. Tuy nhiên, vào mùa khô hàng năm, đập Thanh Hóa đóng, tích nước sản xuất nông nghiệp và lấy nước sinh hoạt cho hàng nghìn hộ dân vùng hạ du nên việc khai thác cát không được phép gây xáo trộn, ô nhiễm nguồn. nước mặt, ảnh hưởng đến chất lượng nguồn nước phục vụ dân sinh vùng hạ du. Từ đó, tỉnh Bình Định “đặc cách” cho Công ty Minh Hiếu khai thác cát vào mùa mưa, thời điểm đập Thanh Hóa xả nước đón lũ, từ ngày 15-9 đến 15-12 hàng năm. Điều này khiến người dân địa phương rất lo lắng vì sông Kôn rất “hung hãn” trong mùa lũ. Nếu để doanh nghiệp khai thác cát nữa thì nguy cơ sạt lở bờ sông, đất của người dân càng nghiêm trọng.
Nhiều chuyên gia cho rằng, việc cấp phép khai thác 2 mỏ cát nói trên là rất bất cập, không phù hợp và phản khoa học. Qua đó, nhiều ý kiến đề nghị chính quyền cần nghiên cứu lại, điều chỉnh quy hoạch, dừng việc khai thác cát ở khu vực thượng nguồn sông để đảm bảo an toàn hệ thống phòng chống lũ ven sông, an toàn nguồn nước hồ Thanh Hóa để khôi phục lại sự cung cấp nước. dịch vụ con người…
Ông Trương Bá Vinh, Trưởng phòng Tài nguyên và Khoáng sản (Sở Tài nguyên và Môi trường Bình Định) cũng thừa nhận, việc quy hoạch mỏ cát ở vị trí trên đã được tỉnh triển khai từ năm 1997. Theo yêu cầu, ngành nông nghiệp không còn nữa. phù hợp vì khoảng cách các tuyến đê bao, công trình phòng chống lũ lụt … Hiện đơn vị đang phối hợp tham mưu với Sở NN & PTNT Bình Định hướng dẫn doanh nghiệp khai thác hợp lý, hài hòa với thiên nhiên để giảm thiểu tác động của thiên tai, mưa lũ.
Theo tìm hiểu của PV, 3 năm qua, Sở TN-MT Bình Định không tổ chức kiểm tra, đánh giá chuyên môn nghiệp vụ tại 2 mỏ cát này. Việc khai thác cát của hai doanh nghiệp này giao cho địa phương quản lý, giám sát. Đối với vấn đề xe tải chở cát gây ô nhiễm, vương vãi ven đường, có dấu hiệu quá tải, Sở TN-MT cho biết, trách nhiệm thuộc về lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông.
|