Công trình hoàn thành sẽ kết nối đồng bộ với cao tốc Vân Đồn – Hạ Long – Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai, tạo thành tuyến đường cao tốc dài nhất Việt Nam với gần 600km. Từ đó đến nay, Quảng Ninh trở thành tỉnh có số km đường cao tốc lớn nhất cả nước với 176km, chiếm 18% chiều dài đường cao tốc đưa vào sử dụng của cả nước. Đây cũng là đường cao tốc duy nhất tại Việt Nam nối liền 3 sân bay (Nội Bài – Cát Bi – Vân Đồn), 3 khu kinh tế với 1 cửa khẩu quốc tế.
Dự án đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái có tổng chiều dài 80,23km với tổng mức đầu tư gần 12.771 tỷ đồng, được triển khai xây dựng thần tốc trong hơn 2 năm sau khi hoàn thành giải phóng mặt bằng. Dự án gồm 2 dự án độc lập, trong đó: Tuyến Vân Đồn – Tiên Yên dài 16km do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu tư; Tuyến đường Tiên Yên – Móng Cái dài 64km do Công ty TNHH Đầu tư phát triển hạ tầng Vân Đồn (thuộc Tập đoàn Sun Group) làm chủ đầu tư.
Đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái có quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe dừng khẩn cấp, bề rộng nền đường 25,25m, vận tốc thiết kế 120km / h theo tiêu chuẩn TCVN 5729: 2012. Đây là tốc độ thiết kế tối đa cho đường cao tốc ở Việt Nam.
Hệ thống giao thông thông minh ITS được trang bị hiện đại ghi hình liên tục 24/24 giờ trong mọi điều kiện thời tiết.
Hệ thống đèn chiếu sáng được đầu tư mới kết nối với hệ thống đèn chiếu sáng trên đường cao tốc hiện hữu, tạo thành tuyến đường cao tốc dài nhất Việt Nam, kéo dài từ cửa khẩu Móng Cái đến cầu Bạch Đằng (Hải Phòng).
Đây cũng là một trong số ít các tuyến đường cao tốc trên thế giới được đầu tư hệ thống đèn chiếu sáng đồng bộ trên toàn tuyến.
Như vậy, thời gian di chuyển từ Móng Cái đến Hạ Long chỉ còn 01 giờ 30 phút (đi theo Quốc lộ 18 mất khoảng 03 giờ); Từ Móng Cái đến Hà Nội chỉ 3 giờ (hiện mất 5,5 giờ), cao tốc Vân Đồn – Móng Cái mở ra cơ hội giao thương rộng mở.
Tuyến đường sẽ kết nối, thúc đẩy phát triển các khu kinh tế trọng điểm của tỉnh, gồm: TP Hạ Long, khu kinh tế ven biển Quảng Yên, khu kinh tế Vân Đồn, khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái.
Việc kết nối các trung tâm kinh tế – hành chính của tỉnh Quảng Ninh trong tương lai sẽ tạo ra tác dụng tổng hợp, phát triển toàn tiểu vùng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Quảng Ninh nói riêng và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. tập hợp chung.
Đây cũng là tuyến đường cao tốc kết nối hệ thống sân bay, cảng biển, khu du lịch, vui chơi giải trí, nghỉ dưỡng, danh lam thắng cảnh, di tích văn hóa tâm linh… trên toàn tỉnh Quảng Ninh. tạo thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa cũng như việc đi lại của du khách bằng đường bộ, thu hút các nhà đầu tư đến với Quảng Ninh.
Tuyến cao tốc cũng sẽ góp phần thu hút khách du lịch quốc tế, mở ra cơ hội phát triển lớn, góp phần đưa Quảng Ninh trở thành trung tâm du lịch quốc tế, điểm du lịch hàng đầu quốc gia theo quy hoạch. Du lịch Quảng Ninh có thể phát triển đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.
Nhận xét về dự án, ông Bùi Trần Long, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI), đối tác giám sát dự án cho biết: “Dự án đã được triển khai và hoàn thành đúng tiến độ. , đảm bảo chất lượng. Về khách quan, dự án hoàn thành tốt nhưng có suất đầu tư rất hợp lý ”.
Riêng về mặt cảnh quan – kiến trúc, cao tốc Vân Đồn – Móng Cái là một trong những tuyến đường sở hữu nhiều cầu vượt biển, qua sông suối nhất cả nước với 35 cây cầu trên tuyến chính, tương đương tổng chiều dài hơn. hơn 7, 9km (chiếm 10% tổng chiều dài tuyến).
Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái được khánh thành và đưa vào khai thác đưa Quảng Ninh trở thành địa phương duy nhất trên cả nước sở hữu tuyến cao tốc dài nhất và hiện đại nhất. Đây cũng là trục giao thông toàn tỉnh bằng đường cao tốc, thể hiện chủ trương đúng đắn của Đảng về 3 đột phá chiến lược và hình thức hợp tác công tư (PPP) hiệu quả.
Trong quá trình xây dựng đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh và nhà đầu tư đã gặp rất nhiều khó khăn từ bối cảnh dịch bệnh Covid-19, biến động giá vật tư, vật liệu đến điều kiện thời tiết. cứng.
Với việc chính thức thông xe từ ngày mai (1/9), tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái đã mở ra không gian phát triển mới, tạo nguồn lực mới, cơ hội mới, động lực mới cho Quảng Ninh.
Toàn cảnh cao tốc Vân Đồn – Móng Cái.
