Sống trên bờ vực nguy hiểm
Một ngày cuối tháng 6, người dân sống ven sông Sài Gòn thuộc ấp 3, xã Bình Mỹ, huyện Củ Chi nghe tiếng “rầm”. Lập tức chạy ra xem, những người có mặt hoảng sợ khi trước mặt là con đê dài 20m, rộng khoảng 3m đã trôi xuống sông. Lo sợ sạt lở tiếp tục ảnh hưởng đến tài sản, tính mạng, chính quyền và người dân đã nhanh chóng tổ chức thi công, đóng cừ dừa, đổ cát gia cố tạm thời. Theo ghi nhận của phóng viên tại hiện trường, đoạn đê còn lại bị sụt lún cách mặt đường gần 20cm, gần như tách biệt hẳn với chân kè.
Cũng tại dự án đê sông Sài Gòn, tuyến đường đê ở xã Nhị Bình (huyện Hóc Môn) xuống cấp nặng, xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, bùn lầy. Đáng lo ngại hơn, tuyến đê nội đồng rạch Bà Hồng nhằm ngăn triều cường nhưng thời gian gần đây mực nước đã xấp xỉ bờ kè. Ông Nguyễn Trọng Hoàng (ở xã Nhị Bình) lo lắng cho biết, kênh Bà Hồng có hơn 20 cống ngăn triều nhưng hầu hết đều bị hư hỏng. Mỗi khi triều cường, người dân phải đóng ván gỗ thành cống tạm để ngăn nước. Trước mùa mưa bão, người dân và chính quyền địa phương đắp bờ bao cao để ngăn nước “chảy ngược” vào nhà dân. Cách đó không xa, tuyến đê bao sông Sài Gòn thuộc địa bàn tổ 8 cũng bị sạt lở khiến hành lang đê rộng hơn 3m biến mất.
“Dù xảy ra sạt lở nhưng người dân không được tự ý đắp bờ bao”, bà Phạm Thanh Hương (tổ 10, xã Nhị Bình) buồn bã nói. Khu vườn của gia đình bà Hương từ năm 2020 đến nay bị “Hà Bá” “nuốt chửng” khoảng 100m2 ngày càng sạt lở sâu. Nguyên nhân là do từ khi cảng An Sơn (tỉnh Bình Dương) đi vào hoạt động, nhiều tàu thuyền công suất lớn ra vào tác động mạnh vào dòng nước khiến đất ven bờ TP.HCM sạt lở nhanh hơn. . “Xin lỗi vườn cây trôi sông, tôi xin làm thủ tục sửa chữa, gia cố mặt bằng thì xã chỉ đạo lên huyện. Hỏi ra mới biết Khe nhiều, phải có chuyên gia tư vấn, thiết kế về thủy lợi, xây dựng kè… Thấy phức tạp quá nên tôi đã thuê thầu tự làm. Trong quá trình thi công, Trung tâm Quản lý đường thủy yêu cầu tôi dừng lại, nếu không sẽ bị phạt tiền ”, bà Phạm Thanh Hương cho biết và đưa ra biên bản làm việc về việc đình chỉ thi công vào ngày 20/6. Trớ trêu thay, vài ngày sau, sự việc mới bị cưỡng chế. đất cũng trôi sông! Căn nhà bên cạnh của gia đình bà Hương cũng bị sạt lở xuống sông, tường rách, nứt toác.
Không có đơn vị bảo trì, sửa chữa
Năm 2021, UBND TP.HCM đã chấp thuận chủ trương sửa chữa, gia cố khẩn cấp kè, cống ngăn triều bị hư hỏng thuộc công trình thủy lợi bờ hữu sông Sài Gòn tại hai vị trí sạt lở nghiêm trọng trên địa bàn. Phường Thạnh Lộc (quận 12) và xã Nhị Bình (huyện Hóc Môn) với tổng kinh phí gần 6 tỷ đồng.
Theo ông Lê Đình Đức, Phó Chủ tịch UBND huyện Củ Chi, các giải pháp hiện nay chỉ là giải pháp tạm thời, bởi người dân, cán bộ xã, huyện, đôi khi cả cán bộ phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn TP. phải tự mình kiểm tra đê. Nếu kè có đơn vị chịu trách nhiệm, duy tu, bảo dưỡng thường xuyên, những đoạn có dấu hiệu hư hỏng sẽ được sửa chữa kịp thời.
Theo tìm hiểu của phóng viên, dự án kè sông Sài Gòn gồm 2 dự án thành phần là Nam rạch Trà và Bắc rạch Trà do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị làm chủ đầu tư với tổng vốn đầu tư 2 tỷ đồng. hơn 700 tỷ đồng. Nhánh Nam Rạch Tra (quận 12, huyện Hóc Môn) được xây dựng từ năm 2007, đến năm 2012 cơ bản hoàn thành, công trình chống lũ hạ lưu sông Sài Gòn, tỉnh Bình Dương với mục tiêu ngăn lũ, triều cường, chống ngập úng. Khu dự án có diện tích tự nhiên 3.560ha. Tổng chiều dài dự án hơn 17km, có 79 cống ngăn triều dùng để điều tiết; Kè nội đồng có tổng chiều dài hơn 45km, có 130 cống ngăn triều, trong đó 124 cống có van điều tiết. Nhánh Bắc kênh Trà từ Tỉnh lộ 8 đến rạch Trà (huyện Củ Chi) được khởi công xây dựng từ năm 2008, đến năm 2012 cơ bản hoàn thành, nhằm chống ngập úng; khai thác tiềm năng phát triển diện tích 3.054ha; tiền đề xây dựng tuyến giao thông ven sông Sài Gòn. Tổng chiều dài đê bao sông Sài Gòn hơn 8km; dưới đê sông có 53 cống ngăn triều; Bờ kênh nội đồng dài hơn 33km, có 81 cống ngăn triều.
Lãnh đạo Sở NN & PTNT TP.HCM cho biết, công trình kè sông Sài Gòn mới hoàn thành đã phát huy hiệu quả, giúp chống lũ, phục vụ sản xuất nông nghiệp. Tuy nhiên, do vướng thủ tục nên chủ đầu tư chưa nghiệm thu công trình nên chưa thể bàn giao cho đơn vị chức năng duy tu, sửa chữa. Mặt khác, công trình cát hoàn thành nhiều năm được xây dựng trên nền đất yếu nên qua thời gian đã biến dạng, thay đổi hiện trạng, không còn đúng với thiết kế ban đầu. Hiện nay, trong thời gian chờ bàn giao hiện trạng công trình, Sở NN & PTNT chỉ đạo Chi cục Thủy lợi và Công ty TNHH MTV Quản lý dịch vụ nước phối hợp với các địa phương thường xuyên rà soát các vị trí trọng điểm. trên kè, kịp thời báo cáo Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh để sửa chữa nếu có sạt lở. Nhưng do không đúng thẩm quyền nên việc quản lý, sửa chữa chưa đạt như mong muốn!
Nghĩa là, dự án được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, xây dựng cách đây gần 10 năm, nay bị “bỏ hoang”? Đất đai, tài sản, nhất là tính mạng của người dân nằm ven sông bị mất, ai chịu trách nhiệm?
