Xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm giao thông qua thiết bị giám sát hành trình trong dịp nghỉ lễ 2/9

Chủ động kế hoạch vận chuyển hành khách

Cụ thể, Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường thủy nội địa Việt Nam chỉ đạo các đơn vị tăng cường các biện pháp đảm bảo ATGT cho các phương tiện thủy chở khách, nhất là các phương tiện vận tải hành khách từ bờ ra đảo, tàu cao tốc. tốc độ hành khách; kiên quyết đình chỉ hoạt động của các bến cóc trái phép, các phương tiện chở khách không đảm bảo an toàn, không trang bị đủ dụng cụ cứu sinh, cứu hộ, chở quá số người quy định; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Trong lĩnh vực hàng hải, Cục Hàng hải Việt Nam có trách nhiệm chỉ đạo các cảng vụ tăng cường thực hiện các giải pháp bảo đảm an toàn hàng hải và vận chuyển hành khách từ bờ ra đảo.

Bộ GTVT cũng yêu cầu Cục Đường sắt Việt Nam chỉ đạo Thanh tra Đường sắt tăng cường kiểm tra công tác trật tự an toàn giao thông đường sắt tại các khu vực có nhiều điểm giao cắt giữa đường sắt và đường bộ (thường xuyên xảy ra ùn tắc). tai nạn và gây ùn tắc giao thông) tại các đô thị lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Cần Thơ, Lào Cai, Lạng Sơn …; ngăn chặn kịp thời và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm quy tắc giao thông tại các điểm giao cắt với đường sắt.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tăng cường kiểm tra, giám sát đối với nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, nhất là nhân viên trực, lái tàu, gác đường ngang, gác cầu chung và xử lý nghiêm. tổ chức, cá nhân để xảy ra tai nạn do chủ quan; tổ chức gác chắn hoặc gác chắn tại các đường ngang, lối đi tự mở có nguy cơ cao xảy ra tai nạn đường sắt.

Riêng lĩnh vực hàng không, Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các cảng vụ tập trung kiểm tra, giám sát việc thực hiện các quy định về an toàn bay, an ninh hàng không và dịch vụ mặt đất sân bay; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm; cung cấp thông tin hướng dẫn người dân đi lại bằng đường hàng không đảm bảo đúng lịch trình, hạn chế lượng người đón, tiễn tại hai đầu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Ngoài ra, chỉ đạo các hãng hàng không xây dựng phương án tổ chức vận chuyển hành khách phù hợp với diễn biến của dịch; chủ động tối ưu hóa các phương án vận tải hàng không phục vụ nhân dân, nhằm hạn chế tối đa tình trạng chậm hủy chuyến bay trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cũng chủ động xây dựng phương án tổ chức đón, trả khách phù hợp, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân; bố trí nhân lực đảm bảo an toàn, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân trong các ngày cao điểm trước, trong và sau các ngày nghỉ lễ; bố trí địa điểm cung cấp thông tin để hành khách chủ động lựa chọn chuyến đi.

Đặc biệt, đối với lĩnh vực giao thông đường bộ, dự báo người dân sẽ tăng cường sử dụng phương tiện vận tải để đi các hành trình ngắn ngày trong bối cảnh giá vé máy bay đang ở mức cao, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam vào cuộc. Sở GTVT các địa phương tăng cường khai thác, sử dụng dữ liệu thu được từ thiết bị giám sát hành trình của phương tiện để kiểm tra, xử lý vi phạm theo quy định.

Ngoài ra, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị căn cứ chức năng, nhiệm vụ tổ chức triển khai kịp thời, thường xuyên kiểm tra công tác phục vụ vận tải, đảm bảo trật tự an toàn giao thông; công khai rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng số điện thoại đường dây nóng để tiếp nhận phản ánh của người dân về tình hình trật tự ATGT; kịp thời chỉ đạo, phối hợp với ngành Công an xử lý, khắc phục kịp thời các sự cố, tai nạn phát sinh.

Tăng cường kiểm soát chất lượng giao thông vận tải thông qua thiết bị giám sát hành trình

Theo rà soát của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hiện nay, hầu hết các phương tiện giao thông đã được gắn thiết bị giám sát hành trình trong quá trình hoạt động vận tải; Tất cả các tuyến đường cao tốc, quốc lộ lớn đều được lắp camera giám sát tốc độ, đảm bảo truyền dữ liệu hành trình về Tổng cục 24/24 giờ.

Do đó, Bộ GTVT đề nghị Tổng cục chỉ đạo các Cục Đường bộ tăng cường kiểm tra điều kiện an toàn của các công trình kết cấu hạ tầng giao thông; rà soát hệ thống báo hiệu đường bộ để bổ sung, điều chỉnh cho phù hợp, nhất là tại các đoạn đường có độ dốc lớn, bán kính cong hẹp, tầm nhìn hạn chế, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, nhất là các khu vực tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông (TNGT), giao thông ùn tắc, các trục chính ra vào Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, các tuyến quốc lộ, đầu mối giao thông trọng điểm; kiểm tra, chỉ đạo các trạm thu phí đường bộ tổ chức phân luồng giao thông hợp lý, kịp thời xử lý, giải tỏa phương tiện, tránh ùn tắc tại các trạm thu phí; chủ động xả trạm (mở barie) để giải tỏa phương tiện khi ùn tắc giao thông kéo dài.

Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố và các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách có trách nhiệm thực hiện đúng các quy định về phòng chống dịch bệnh, điều kiện an toàn của phương tiện và người lái trước khi xuất bến; duy trì hoạt động, sử dụng dữ liệu thu được từ thiết bị giám sát hành trình để kiểm tra, xử lý vi phạm theo quy định; Đồng thời, thực hiện có hiệu quả các giải pháp kiềm chế, kéo giảm TNGT trên các tuyến quốc lộ ủy thác và các tuyến đường địa phương quản lý, cũng như xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm là nguyên nhân gây TNGT, ứng cứu kịp thời khi có trường hợp khẩn cấp.