Tiên phong trong làng nghề đóng ghe, xuồng, tàu “siêu nhỏ”

Khi làng nghề đóng ghe gỗ ngày càng “teo tóp”

Gần 50 năm theo nghề đóng ghe, xuồng, ông Nguyễn Văn Tốt (Bảy Tốt) ở ấp Long Hưng 2, xã Long Hậu, huyện Lai Vung có thể thấy rõ sự đổi thay của làng nghề này.

Cảnh nhộn nhịp của hàng trăm hộ dân ngày đêm đóng ghe, xuồng, ghe cho đối tác đã trở thành dĩ vãng.

Bây giờ, làng chỉ còn hơn 20 hộ theo nghề do ông bà để lại. Việc đóng ghe, thuyền cũng theo đơn đặt hàng của đối tác hoặc đặt hàng của các khu, điểm du lịch, số lượng vừa phải, không tấp nập như ngày nào.

Theo ông Nguyễn Văn Tốt, khoảng 20 năm trước, cứ đến mùa nước nổi, làng nghề lại nhộn nhịp, có khi không kịp giao cho khách. Thời điểm đó, công việc làm ăn thuận lợi, nhiều người mua đất, cất nhà.

“Mấy năm trước, mùa lũ làm nhiều lắm. Từ khoảng tháng 3, tháng 4 công việc bận rộn, phải cố gắng mới có đủ hàng cung cấp cho người dân.

Có nhiều khi thương lái hợp đồng với tôi 10 chiếc nhưng chỉ trong vài ba bữa là đã có đủ. Thương lái đi ghe bán liên tục, không ngừng nghỉ. Khi đó, người dưới sông, người trên bờ rất nhộn nhịp.

“Những năm đó, ngành ăn uống rất nhộn nhịp, ăn nên làm ra, kiếm nhiều tiền. Không chỉ lo cho con cái học hành, người ta còn mua đất, ruộng vườn, nhà cửa từ nghề xuồng, ghe”, ông Tốt nói. đã chia sẻ. nên.

Qua đó, đến thời kỳ thuyền sắt, làng nghề cũng mai một dần.

Tương tự, tại làng nghề đóng thuyền Bà Đài (xã Long Hậu, huyện Lai Vung, tỉnh Đồng Tháp) thời điểm này không còn cảnh tấp nập đóng thuyền ngày đêm như trước. Giờ chỉ còn khoảng 20 hộ theo nghề, nhưng số lượng đặt hàng cũng ngày càng giảm.

Cách đây mấy chục năm, khi việc đi lại còn khó khăn, phương tiện buôn bán nông sản của người dân chủ yếu bằng đường thủy, làng nghề đóng ghe Bà Đài tấp nập ngày đêm.

Thời “hoàng kim” nơi đây có 220 hộ đóng ghe, xuồng. Hàng năm, làng nghề cung cấp ra thị trường hàng chục nghìn sản phẩm phục vụ nhu cầu của người dân các tỉnh, thành ĐBSCL. Có lúc, các trại thuyền làm việc cả ngày lẫn đêm để trả đơn hàng.

Nhưng hiện nay, với giao thông thuận tiện, việc vận chuyển hàng hóa nông nghiệp chuyển sang ô tô, làng nghề đóng thuyền Bà Đài đang đứng trước những khó khăn, thách thức về sự mai một.

Nếu có vận chuyển bằng đường thủy thì hầu hết người dân mua ca nô, ghe, tàu vỏ sắt hoặc composite nên đơn hàng đóng tàu gỗ ngày càng ít.

Chuyển sang đóng thuyền nhỏ

Trăn trở với công việc đã nuôi sống gia đình, anh Nguyễn Văn Tốt không thể từ bỏ công việc của mình. Anh nghĩ đủ mọi cách, cuối cùng quyết định chuyển sang làm ghe, xuồng nhỏ để phục vụ nhu cầu của người dân và du khách trong và ngoài nước.

Anh Tốt cho biết, cơ duyên đưa anh đến với nghề đóng xuồng, ghe ban đầu là cho con trai anh tham gia một cuộc thi ở trường.

Khi đó, sản phẩm được nhiều người yêu thích và muốn mua để trưng bày nên ông Bảy Tốt đã “biến tấu” làm những chiếc ghe, xuồng thu nhỏ.

Cũng theo ông Tốt, hiện nay nhu cầu sử dụng thuyền nhỏ làm quà lưu niệm, trưng bày ngày càng lớn.

Không chỉ có những mô hình ca nô, thuyền đặc trưng của từng địa phương mà còn có những chiếc tàu được thiết kế, làm theo nguyên mẫu của nước ngoài.

Vì vậy, sản phẩm đã thu hút được sự quan tâm của khách hàng trong và ngoài nước. Không dừng lại ở đó, các điểm du lịch, nhà hàng đã đặt Ông Bảy Tốt những chiếc ca nô loại vừa và lớn dùng để trưng bày các loại trái cây như xoài, thanh long, quít, tạo điểm nhấn cho du khách thập phương.

“Ban đầu, tôi đóng tiền cho con đi thi, rồi cơ duyên đưa đẩy, kết nối với các sản phẩm du lịch, trưng bày bông vải, trái cây. Chẳng hạn như một chiếc ghe chở đầy xoài, quýt, thanh long, sầu riêng, dưa lê, dưa gang… để quảng bá ”, ông Tốt kể về cơ duyên với nghề.

Du khách đi tham quan, đi hội chợ… thấy các xuồng, ghe trưng bày trái cây khá bắt mắt nên đã liên hệ hỏi mua. Và cứ như thế, đơn hàng cứ đến với ông Bảy Tốt …

Theo ông Trần Văn Thanh, cán bộ văn hóa xã Long Hậu, huyện Lai Vung, làng nghề đóng ghe, xuồng Bà Đài hiện chỉ có hơn 20 hộ, chủ yếu phục vụ các khu, điểm du lịch phục vụ nhu cầu vui chơi giải trí. tâm trí.

Trong định hướng phát triển làng nghề, xã Long Hậu đã thành lập đội đóng ghe xuồng thu nhỏ. Đây là sản phẩm mới đang được thị trường đón nhận, du khách trong và ngoài nước rất ưa chuộng.

“Chúng tôi xây dựng kế hoạch phát triển và duy trì làng nghề. Hiện chủ yếu chuyển sang làm thủ công mỹ nghệ, còn lại một số cơ sở đã có đầu mối đưa đi các tỉnh Bến Tre và một số nơi có hàng ”, ông Thanh nói.

Không chỉ người dân các tỉnh, thành ĐBSCL, TP.HCM, hiện nay, sản phẩm xuồng, ghe thu nhỏ được nhiều du khách nước ngoài đặt mua về làm quà.

Sản phẩm cũng được bán với nhiều mức giá khác nhau, có khi vài trăm nghìn đồng, có khi vài triệu đồng và có thể cao hơn nữa tùy theo chủng loại, kích thước và chất lượng gỗ.

Việc tiên phong sản xuất ghe, xuồng thu nhỏ đang giúp ông Bảy Tốt ổn định cuộc sống và theo đuổi đam mê với nghề đã gắn bó hàng chục năm với mình.