Tham dự có lãnh đạo các sở, ngành, địa phương trong tỉnh.
Tai nạn giao thông giảm 02 tiêu chí
Trong 9 tháng đầu năm 2022, TNGT trên địa bàn tỉnh giảm 02 tiêu chí về số vụ và số người bị thương, không xảy ra TNGT đường sắt và đường thủy nội địa. Tình hình trật tự ATGT trong các đợt cao điểm lễ, Tết gắn với công tác phòng, chống dịch bệnh Covid-19 được đảm bảo. Với sự chỉ đạo quyết liệt của UBND tỉnh và sự nỗ lực của ngành Giao thông vận tải, Công an và chính quyền địa phương trong việc phối hợp, triển khai đồng bộ các giải pháp khắc phục ùn tắc giao thông tại các vị trí. Các địa phương có mật độ người và phương tiện tham gia giao thông cao như thành phố Thủ Dầu Một, Dĩ An, Thuận An và tại các nút giao trên các tuyến đường trọng điểm của tỉnh từng bước được khắc phục.
Cụ thể, từ ngày 15/12/2021 đến ngày 14/8/2022, toàn tỉnh xảy ra 435 vụ TNGT., làm chết 225 người, bị thương 338 người, hư hỏng 700 phương tiện. So với cùng kỳ năm 2021, giảm 88 vụ (giảm 16,83%); tăng 76 người chết (tăng 51,01%); giảm 155 người bị thương (giảm 31,44%). Trên địa bàn tỉnh không xảy ra đua xe trái phép, tuy nhiên vẫn còn tình trạng thanh thiếu niên tập trung chạy xe thành đoàn gây cản trở giao thông, lạng lách, đánh võng gây nguy hiểm cho người dân. Trong giao thông, các lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý 61 trường hợp lạng lách, 384 trường hợp thay đổi đặc điểm phương tiện, 666 trường hợp không lắp ống giảm thanh.
Toàn cảnh hội nghị
Sau thời gian thực hiện thí điểm phương án phân luồng giao thông theo giờ, tuyến đường, từ ngày 1/8/2022, tỉnh đã chính thức áp dụng phương án phân luồng giao thông một số đoạn trên Quốc lộ 13, ĐT.747, ĐT.743. , Đường Mỹ Phước – Tân Vạn, Đường Huỳnh Văn Cừ, Đường Nguyễn Thị Minh Khai. Các lực lượng chức năng đã tăng cường phối hợp ứng trực, điều tiết, hướng dẫn giao thông, xử lý vi phạm quy định về phân luồng (đã lập biên bản xử phạt 625 trường hợp vi phạm trên các tuyến chính và 89 trường hợp vi phạm). vi phạm trên các tuyến nhánh lân cận). Triển khai đồng bộ chương trình phát thanh trực tiếp “Giờ giao thông” trên kênh FM92,5MHz của Đài PT-TH Bình Dương vào khung giờ sáng (từ 7h-8h) và chiều (17h-20h). giờ – 18 giờ) để cập nhật tình hình giao thông … nên tình hình TNGT tại một số nút giao thông trọng điểm trên Quốc lộ 13, Mỹ Phước – Tân Vạn, ĐT.743, ĐT.747 … từng bước được khắc phục, hạn chế.
Đến nay, có 09/09 huyện, thị xã, thành phố đã thành lập và đưa vào hoạt động Đội Cơ động xử lý sự cố giao thông, tham gia hỗ trợ lực lượng CSGT điều tiết giao thông tại các nút giao thông. vào các giờ cao điểm, không để xảy ra tai nạn giao thông.
Triển khai kế hoạch triển khai hệ thống camera giám sát, điều hành giao thông, an ninh trật tự và xử lý vi phạm hành chính trên địa bàn tỉnh. Công an tỉnh đã thành lập tổ công tác khảo sát, lựa chọn và đề xuất lắp đặt 420 thiết bị camera tại 204 điểm trên 11 tuyến đường gồm camera xử phạt giao thông (đối với các lỗi vượt đèn đỏ, vượt vạch kẻ đường), camera nhận dạng biển số. , camera bắn tốc độ, camera giám sát an ninh.
Nỗ lực giảm thiểu số người chết vì tai nạn giao thông
Bên cạnh những kết quả tích cực, tình hình TTATGT trên địa bàn tỉnh vẫn còn những hạn chế: số vụ TNGT tuy giảm về số lượng nhưng mức độ nghiêm trọng lại tăng, số người chết vì TNGT tăng. tăng và ở mức cao. Có 03 địa phương có số vụ TNGT gia tăng (huyện Bàu Bàng, Phú Giáo, Bắc Tân Uyên); Tại 03 địa phương có số người chết vì TNGT tăng hơn 50% so với cùng kỳ năm trước (TP.Thủ Dầu Một, Thuận An, Dĩ An). Các địa phương có mật độ phương tiện thấp có xu hướng gia tăng TNGT như huyện Phú Giáo, Bàu Bàng, Bắc Tân Uyên. Vẫn còn xảy ra tình trạng tai nạn giao thông cục bộ, ùn tắc giao thông nguyên nhân do đèn giao thông không hoạt động vì mất điện, tai nạn giao thông, hư hỏng phương tiện trên đường. Tình trạng ngập úng cục bộ trên đường khi trời mưa ảnh hưởng đến khả năng lưu thông của các phương tiện trên một số tuyến đường.
Các đại biểu thảo luận
Tại hội nghị, các đại biểu đã tập trung phân tích, đánh giá nguyên nhân, hạn chế và đề xuất các giải pháp tháo gỡ khó khăn trong công tác đảm bảo TTATGT trong thời gian tới. Trong đó những vấn đề nổi cộm cần được giải quyết kịp thời như: Số người chết vì TNGT tăng cao, ý thức tham gia giao thông của một bộ phận nhân dân chưa cao; Thực trạng xe chở hàng quá tải trọng, xe khách hoạt động chạy tuyến, vi phạm giao thông vẫn diễn ra …
Ông Nguyễn Văn Danh phát biểu chỉ đạo tại hội nghị
Phát biểu tại hội nghị, ông Nguyễn Văn Danh yêu cầu các sở ngành, địa phương tập trung phân tích kỹ nguyên nhân TNGT và đưa ra các giải pháp khắc phục hiệu quả. Các lực lượng chức năng duy trì tuần tra, kiểm soát, tổ chức thực hiện quyết liệt, đồng bộ các chương trình, kế hoạch công tác đảm bảo TTATGT, phòng ngừa TNGT.
Tăng cường thực hiện các quy định về phòng, chống tác hại của rượu, bia trong hoạt động giao thông vận tải. Nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông, đô thị, kiên trì xây dựng văn hóa giao thông an toàn, thân thiện với môi trường cho mọi tầng lớp nhân dân. Tập trung xử lý vi phạm nồng độ cồn, vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa. Đẩy nhanh tiến độ và nâng cao chất lượng đầu tư xây dựng, nâng cấp hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông gắn với duy tu, sửa chữa, duy tu bảo đảm an toàn giao thông và khai thác hiệu quả các công trình hạ tầng hiện có.
Đẩy mạnh ứng dụng khoa học kỹ thuật và công nghệ thông tin trong quản lý, điều hành và tổ chức giao thông, hướng dẫn người tham gia giao thông cũng như hỗ trợ công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Quản lý chặt chẽ hoạt động xây dựng để đảm bảo việc đầu tư, xây dựng mới hoặc điều chỉnh, sắp xếp các khu công nghiệp, khu đô thị, trung tâm thương mại, trường học, bệnh viện … trong đô thị phù hợp. phù hợp với năng lực của kết cấu hạ tầng giao thông và vận tải công cộng.
